随着中长隧道的不断发展，为了降低隧道施工的安全风险，保证施工正常、有序进行，隧道的监控量测工作显得尤为重要，隧道的监控量测是新奥法施工的重要组成部分，是新奥法的三大基础之一。在隧道的施工中，通过对隧道围岩变形量的观测，和对测量数据的分析来判断围岩是否稳定，初期支护强度是否足够，以及合理确定二次衬砌的施工时间。
重庆铁路项目部的工作内容主要就是东环7标段隧道的监控量测工作，所用到的仪器是徕卡TS09型全站仪。隧道监控量测包括：拱顶下沉、周边收敛、地表沉降、洞内外观察。以下就是我结合重庆项目部的具体工作，对全站仪在监控量测的必测项目中的应用进行简单的讨论。
①测量方法；
全站仪测量隧道拱顶下沉，周边收敛，地表沉降即是不同的时间分测量地表点和拱顶点的高程、两点间的距离，并计算前后两次测量结果的差值，即得到相应时间的变化量。
②埋设正确的工作基准点作为后视点；
后视点的稳定性对测量结果影响较大。的基准点埋设应选择在不位移、不变形、不易破坏的地段，并对基准点高程经常进行复核。位置经常选择在稳定的仰拱填充和边墙上，并且保证监测点、基准点和全站仪站点相互之间保持通视。
③测桩埋设
待初支混凝土喷射完成后，在围岩中钻孔，孔深300mm，将带有反射片测桩利用锚固剂锚固在钻孔之中，测桩不宜焊接在初支拱架上，将带有反射片的一侧面向全站仪设站的一侧。埋设时应使测桩与初支表面垂直，便于测点保护， 并用红油漆标记，做好测点保护。
④内业资料整理
每次测量后应立即进行观测数据校核，如有疑问和错误应及时进行补测，及时原始记录进行数据整理，随后进行原始记录数据整理，每日进行数据汇总并整理形成每日日报。
隧道监控量测不断深入的学习，隧道监控量测对完善开挖，初期支护具有指导作用，通过这半年的工作，积累了可贵的经验和资料。
【长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。我是重庆项目部的王翔】
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