日前，经过400多个日日夜夜地艰苦奋战，由我公司银西铁路YXJC-5标负责工程质量检测，中铁五局集团有限公司施工的洪德隧道提前4个月贯通，成为在特殊的黄土层地质条件下银西铁路甘肃段首座提前贯通的双线隧道。
新建银西铁路复线工程甘肃段铁路洪德隧道，位于甘肃省环县洪德镇西侧，全长1291.94米，全隧道埋深较浅，洞顶一般埋深60～100m，为单洞双线隧道。洪德隧道地质条件单一，为风积砂质黄土，特殊性岩土，场地内砂质黄土具Ⅳ级（很严重）自重湿陷性，湿陷土层厚度约27m。于2017年11月8日11时8分顺利贯通，洪德隧道的贯通标志着银西铁路甘肃段ZQ-7标阶段性的胜利，地处中央的洪德隧道为南北打开通道，提前贯通，预示着架梁工期也将提前，为早日建成银西铁路奠定了基础，为了圆庆阳高铁梦距离更近一步。我项目部在公司及银西公司领导的亲切关怀下，指挥部的带领下，秉承“安全质量第一，预防为主，综合治理”的理念，跟进工程检测，及时沟通交流，严格把控质量。为银西铁路建设交一份满意答卷。
银西铁路自西安北站引出，向西北经咸阳机场、礼泉、乾县、永寿、彬县后进入甘肃境内，经庆阳、庆城、环县进入宁夏回族自治区，沿G211前行经吴忠市跨黄河经灵武市引入银川枢纽。是国家铁路网“八纵八横”重要组成部分，为国家西部大开发“十三五”规划的重点工程，线路全长609公里，正线设计为双线，设计时速为250公里/小时。铁路通车后，对拉动整个西北地区的人员、物流往来，促进西北地区经济社会发展具有重要意义。
