8月27日、28日，由中铁二院勘察设计、兰州交通大学工程检测有限公司承担第三方检测、中铁二十四局、中铁北京局分别施工的西渝高铁康渝段重难点控制性工程半山田隧道、李家湾隧道顺利贯通，为西渝高铁康渝段全线顺利通车打下了坚实基础。
此次贯通的两座隧道均位于四川省达州市境内，为单洞双线隧道，设计时速350km。其中半山田隧道全长4131m，为高瓦斯隧道，主要不良地质有逆断层、正断层缓倾岩层、岩溶、仰坡顺层及有害气体，受不良地质条件影响，施工难度大，安全风险高。李家湾隧道全长4106米，该隧道途径V型沟浅埋段、下穿既有省道S303，穿川东北油气区，地质条件复杂，多段落存在较长断层破碎带，山势陡峭，施工难度高。
在施工阶段，兰州交通大学工程检测有限公司作为第三方检测单位，以专业的检测技术和科学严谨的工作态度，及时跟进检测，严格把控质量，为工程建设保驾护航。
西渝高铁建成后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与关中平原城市群之间的联系，形成与京津冀经济区的高速铁路大通道，提升中心城市对周边地区的辐射带动作用，对助力城乡融合和区域协调发展，带动沿线城市经济社会发展具有重要意义。
