8月16日上午，随着隧道最后一循环凿除开挖完成，由铁一院勘察设计，中铁十五局、中国铁建大桥局施工、兰州交通大学工程检测有限公司检测的包银高铁银巴支线控制性工程贺兰山隧道顺利贯通，为银巴支线开通运营奠定了坚实基础。
贺兰山隧道位于宁夏回族自治区银川市永宁县和内蒙古自治区阿拉善盟境内，全长8792米，为国内首次穿越贺兰山脉的单线客运隧道。隧道地处贺兰山低中山区，区内断层、褶皱、节理等不良地质构造发育，地下水丰富，洞身地层以板岩、板岩夹砂岩等为主，围岩风化程度高、稳定性差，施工全过程按Ⅰ级高风险隧道进行管理。
包银高铁银巴支线全长111公里，是国内首条时速200公里客运单线铁路。在施工阶段，兰州交通大学工程检测有限公司作为第三方检测单位及贺兰山隧道地表明长城监测单位，以其专业的技术和科学严谨的工作态度，为工程质量保驾护航。
